Soud chce pro nebezpečné řidiče možnost výcviku a poradenství
Brno 11. dubna (ČTK) - Nejvyšší soud se pokusí prosadit změny zákonů, které budou motivovat nebezpečné a recidivující řidiče k absolvování speciálních programů sociálního výcviku, převýchovy nebo psychologického poradenství. Změny by se mohly dotknout trestního zákoníku, trestního řádu a zákona o silničním provozu, řekl ČTK mluvčí soudu Petr Tomíček.
Na nebezpečné šoféry se soud ještě podrobněji než dosud zaměří spolu s policií a Nejvyšším státním zastupitelstvím. S prvotními návrhy uvažovaných změn už Nejvyšší soud seznámil ministerstva dopravy i spravedlnosti. Jde o mezirezortní problém, proto bylo zapotřebí oslovit oba úřady.
“Čekáme a vyhodnocujeme, s kterým z nich spojíme úsilí o to, abychom tyto návrhy skutečně prosadili. Paralelně spolupracujeme například i s Centrem dopravního výzkumu. Víme, že školitelé budou mít o takové kurzy zájem,” popsal Tomíček.
Mezi návrhy soudců Nejvyššího soudu je například částečná změna úpravy ukládání trestu zákazu činnosti v trestním zákoníku. Justice by mohla pro opětovné získání oprávnění k dané činnosti, typicky řízení auta, stanovit podmínku v podobě úspěšného absolvování vhodného programu sociálního výcviku a převýchovy či psychologického poradenství.
Další možná změna se týká okolností podmíněného upuštění od zbytku trestu zákazu činnosti, zákazu pobytu nebo zákazu vstupu na sportovní, kulturní a společenské akce. Trestní zákoník by justici umožnil zohlednit, zda se obviněný úspěšně podrobil vhodnému programu či poradenství zaměřenému na činnost, na kterou se vztahoval trest.
Na českých silnicích loni podle informací dopravní policie zemřelo 565 lidí, což je o 63 více než v roce 2017. Kampaně BESIP se letos zaměří na nepozornost řidičů, motocyklisty i dodržování bezpečné vzdálenosti.
Jako vážný problém odborníci často zmiňují také agresivitu řidičů. “Příliš mnoho českých motoristů bohužel stále jezdí agresivně a považuje to za normální,” uvedla koncem loňského roku organizace BESIP, která se v Česku věnuje problematice bezpečnosti silničního provozu.
Další články
Vláda schválila novelu se zvyšováním penzí po osmdesátce a za práci v důchodu
Praha 20. července (ČTK) - Lidem by mohl od jejich 80 let od příštího roku každých pět let vzrůst důchod o 500 korun. Dosavadní přidání podle věku by se tak rozšířilo. Proti dnešku by si polepšili senioři a seniorky, jimž bude 80, 90 a 95 let. Penze by se od roku 2028 zas mohla zvedat za práci v důchodovém věku.
V EU začíná platit zákaz likvidace neprodaného oblečení a obuvi
Brusel 19. července (ČTK) - V Evropské unii dnes vstupuje v platnost zákaz likvidace neprodaného oblečení a obuvi. Opatření je dalším z kroků EU ke snížení množství odpadu.
Soud EU podpořil španělskou amnestii pro katalánské separatisty
Lucemburk 16. července (zpravodajka ČTK) - Sporný španělský zákon, který dává amnestii lidem zapojeným do katalánského separatistického hnutí, není v rozporu s právem Evropské unie. Rozhodl o tom dnes nejvyšší soud Evropské unie, který tak podpořil španělskou vládu i její katalánské spojence, uvedla agentura Reuters. Rozhodnutí uvítali katalánští politici i španělská vláda.
Analytici jsou zdrženliví k očekávanému přínosu EET pro státní rozpočet
Praha 15. července (ČTK) - Analytici jsou zdrženliví k možnému přínosu obnovené elektronické evidence tržeb (EET) pro státní rozpočet. Část z očekávaného výnosu 14 miliard korun vyváží daňové výjimky, které dnes Sněmovna schválila současně se znovuzavedením EET, uvedli odborníci ve vyjádření pro ČTK. Největší přínos evidence vidí v narovnání tržního prostředí.
Unijní systém uhlíkového vyrovnání mají v ČR spravovat MŽP a celníci
Praha 14. července (ČTK) - Unijní systém uhlíkového vyrovnání (CBAM), který má pomoci evropským průmyslovým podnikům zajistit srovnatelné výrobní podmínky s mimoevropskými, zřejmě budou mít v Česku na starosti ministerstvo životního prostředí a Celní správa.
