HK ČR podporuje snahy o odstranění zbytečných legislativních překážek veřejných investic
Praha, 5. listopadu 2014 Věcný záměr zákona o liniových dopravních stavbách, který zpracovalo Ministerstvo dopravy a v uplynulých dnech spěšně vypořádalo s resorty a ostatními partnery, je zaměřen na řešení zásadního a dlouhodobého problému výstavby české dopravní infrastruktury - extrémně vleklou přípravu dopravních staveb a existenci celé řady překážek komplikujících průběh výstavby.
Z výše uvedeného důvodu Hospodářská komora České republiky (HK ČR) apeluje na co nejrychlejší přijetí této zákonné úpravy, neboť hodlá i nadále podporovat snahy o odstranění zbytečných legislativních překážek veřejných investic, které brání v rozvoji obchodní situace projektových, stavebních i dopravních podnikatelů.
Zároveň s tímto však konstatujeme, že věcný záměr trpí řadou nedokonalostí a nedořešeností, které snižují jeho hodnotu. V první řadě není jasné, do jaké míry je tato legislativní činnost koordinována s obdobnými aktivitami Ministerstva průmyslu a obchodu a Ministerstva pro místní rozvoj, a to zejména v souvislosti s přípravou novely stavebního zákona, která by měla rovněž obsahovat ustanovení k podpoře infrastrukturních investic.
Dále není jasné, jaký vztah má věcný záměr k dalším liniovým stavbám, které by si patrně zasloužily obdobnou úroveň podpory (energetické sítě, produktovody, protipovodňová opatření, sítě IT apod.), a které dopravní stavby často kříží nebo s nimi sdílejí stejný koridor. Přes různé zmínky nám chybí definice vztahu mezi ministerstvem navrhovaným „Plánem potřeb“ a „Politikou územního rozvoje“. Za nepřijatelné považujeme i nesystémové a diskriminační vypuštění vodních cest z předpokládané podpory navrhovaným zákonem, které by ve vazbě na předchozí, již dříve nepříznivou politiku Ministerstva dopravy, fakticky znamenalo konec podnikatelů přinejmenším ve vodní nákladní dopravě se všemi negativními důsledky pro hospodářství ČR.
I přes to, že nejsme plně spokojeni s předkládanou podobou Věcného záměru zákona o liniových dopravních stavbách, si uvědomujeme, že naléhavá potřeba urychlit přípravu a realizaci liniových staveb neustále roste, a to nejen v oblasti dopravy. Po nezbytné koordinaci legislativních prací na vládní úrovni, což by mělo být především úlohou předsedy vlády, a po odstranění nesystémovostí a nedořešeností může být podobný návrh základem funkčního právního řešení. HK ČR proto nabízí příslušným ministerstvům spolupráci při přípravě věcného záměru, která se opírá o dlouholeté zkušenosti podnikatelů v oblasti dopravy i realizace investic.
Další články
Pracovní doba není jen otázkou začátku a konce směny. Víte, co všechno se do ní počítá?
Kdy pracovní doba skutečně začíná a končí? Co už je doba odpočinku? Jak správně posoudit pracovní cestu, čekání na práci nebo práci přesčas? A jaké důsledky může mít nesprávné posouzení pracovní doby pro zaměstnance i zaměstnavatele?
Senátoři připraví stížnost k Ústavnímu soudu na služební zákon
Praha 18. října (ČTK) - Předseda Senátu Miloš Vystrčil (ODS) uvedl, že senátoři připraví návrh k Ústavnímu soudu na zrušení některých částí služebního zákona. Poslanecká sněmovna tento týden přehlasovala veto prezidenta Petra Pavla k zákonu.
NSS: Inspekce ani ministerstvo školství nemají pravomoc zrušit ředitelskou důtku
Brno 16. října (ČTK) - Česká školní inspekce ani ministerstvo školství nemají pravomoc zrušit či vymazat důtku ředitele školy. Nemohou ani přezkoumávat důvody jejího udělení.
Sněmovna schválila nové povinnosti v trestním řízení pro část firem
Praha 14. října (ČTK) - Společnosti, které poskytují elektronickou komunikaci či nabízejí správu a provoz domén, zřejmě budou muset určit konkrétní provozovnu nebo osobu zodpovědnou za poskytnutí důkazů pro trestní řízení.
Ode dneška je možné podávat stížnosti na výsledky letošních voleb
Praha 14. října (ČTK) - Ode dneška do 23. října je možné obrátit se na správní soudy se stížnostmi na zvolení některého z kandidátů v letošních obecních a senátních volbách. Státní volební komise v pondělí schválila výsledky voleb.



