IMOFA - operativní leasingy
Právní Prostor

Rozhodnutí o vojenské operaci EU v jižní části středního Středomoří

Dne 19.5.2015 bylo v Úředním věstníku EU, řada L, č. 122, str. 31 an., zveřejněno rozhodnutí Rady (SZBP) 2015/778 ze dne 18.5.2015 o vojenské operaci Evropské unie v jižní části středního Středomoří (EUNAVFOR MED).

Rozhodnutí o vojenské operaci EU v jižní části středního Středomoří
CODEXIS Náhled dokumentu v právním informačním systému CODEXIS

Rozhodnutí je prezentováno jako projev snahy předcházet tragickým událostem, ke kterým dochází v důsledku převaděčství ve Středomoří. Evropská rada deklarovala potřebu mobilizace veškerých sil, které má EU k dispozici, aby bylo zabráněno dalším ztrátám životů na moři a odstraněny základní příčiny těchto lidských tragédií. Zavázala se k posílení přítomnosti EU na moři a vyjádřila odhodlání bojovat proti obchodníkům s lidmi v souladu s mezinárodním právem, a to prostřednictvím systematického identifikování, zachycování a ničení plavidel před jejich využitím obchodníky s lidmi. Rada bezpečnosti OSN byla informována o krizi týkající se migrantů ve Středomoří a o probíhajících přípravách na možnou námořní operaci, načež koncepci řešení krize pro operaci zaměřenou na rozbití operačního modelu převaděčů v jižní části středního Středomoří schválila.

Na základě publikovaného rozhodnutí má tak EU provádět vojenskou operaci, jejímž cílem je přispět k rozbití operačního modelu sítí převaděčů a obchodníků s lidmi v jižní části středního Středomoří. Toho má být dosaženo prostřednictvím systematické snahy o identifikování, zachycování a likvidaci plavidel a prostředků používaných převaděči nebo obchodníky s lidmi nebo u nichž existuje toto podezření, vše v souladu s platným mezinárodním právem. Operace bude rozdělena na tři fáze. V první má jít o odhalování a sledování migračních sítí prostřednictvím shromažďování informací a hlídkování na volném moři, ve druhé pak o vstup na palubu plavidel, u nichž existuje podezření, že jsou používány k převaděčství nebo obchodování s lidmi, a v jejich prohledání, zajištění a případném odklonu. Třetí fáze je pak charakterizovaná možností přijmout veškerá nezbytná opatření proti takovému plavidlu a souvisejícím prostředkům. Mezi taková nezbytná opatření lze zahrnout i znemožnění jejich provozu či likvidaci.

Rozhodnutí vstoupilo v platnost dnem 18.5.2015.

Sdílet článek
Anag novinky 2026
X

Další články

Změny v legislativě

Nařízení o cenovém výměru regulujícím ceny některých pohonných hmot v červnu

Nařízení o cenovém výměru regulujícím ceny některých pohonných hmot v červnu
Změny v legislativě

Novela vyhlášky o cestovních náhradách

Novela vyhlášky o cestovních náhradách
Změny v legislativě

Novela zákona o pojistném na veřejné zdravotní pojištění

Novela zákona o pojistném na veřejné zdravotní pojištění
Změny v legislativě

Novela zákona o volbách do zastupitelstev obcí

Novela zákona o volbách do zastupitelstev obcí
Změny v legislativě

Novela nařízení o vzorovém poučení o právu na odstoupení od smluv uzavřených distančním způsobem nebo mimo obchodní prostory a vzorovém formuláři pro odstoupení od těchto smluv

Novela nařízení o vzorovém poučení o právu na odstoupení od smluv uzavřených distančním způsobem nebo mimo obchodní prostory a vzorovém formuláři pro odstoupení od těchto smluv
IMOFA - operativní leasingy